Thursday, December 23
Wednesday, December 22
Strategi K.Rajagopal
Semalam huru-hara K.Rajagopal datang jumpa aku.
8.15 P.M..... Aku tengah khyusuk layan Buletin Utama TV3 dengan sepinggan kerang. Walaupun kutu, berita dalam dan luar negara aku tahu. Sekarang negara gempar dengan eksiden bas. Jadi aku yang tengah plan nak bukak syarikat bas kene tahu hal-hal semasa tentang bas.
Tengah aku kopek kerang.
Dum...dum...dum..dum...
Aku dengar pintu rumah kena ketuk macam nak roboh.
"Oi, relak-relak...pintu baru beli tu!", aku jerit kasi sedar kat orang yang tengah ketuk pintu.
Aku bukak pintu. K.Rajagopal berdiri depan pintu. Aku ajak masuk tengok berita sama.
"Watpo demo mari rumoh kawe male-male ni?", aku mulakan bicara sambil hulur kerang ke Rajagopal.
"Ni nak ajak bincang pasal strategi final", K.Rajagopal bersuara.
Aku ambik marker dengan whiteboard. Kitorang bincang panjang sambil makan kerang.
****
Sesi perbincangan adalah rahsia. Takut-takut ada spy Indonesia kat blog aku. Kalah Malaysia nanti.
Sekian.
Tuesday, December 21
Isu eksiden bas
Pasal eksiden bas semalam, aku dengan Ivan Batora duduk discuss kat kedai teh Haji Salleh.
"Bawak bas tak boleh laju-laju.. Tak ballance!".. Ivan Batora membuka bicara..
Helaian surat khabar utusan basah terkena teh panas Ivan Batora yang marah tadi. Aku angguk-angguk tanda setuju.
"Apa sebab eksiden tu Tora?" , aku mencari kepastian.
"Ini mesti sebab bawak laju la.. Takde lain dah", Tora balas dengan jawapan sendiri tanpa merujuk berita dalam Utusan Malaysia.
Aku angguk ulang kali tanda setuju. Jika ilmu-ilmu tentang bas memang Ivan Batora lah orangnya. Dulu lepas SPM, budak-budak lain pakat ambik lesen motor, dia ambik lesen bas. Jadi lepas SPM, dia kerja bawak bas budak-budak sekolah agama. Seingat-ingat aku dia bawak bas belum penah eksiden lagi. Paling kuat pun enjin rosak sebab gasket terbakar.
Tapi penah jugak mak bapak pelajar komplen, dia curi bekal makanan budak-budak sekolah.
Ivan Batora keje bawak bas tak lama. 3 bulan setengah saja. Lepas tu dia sambung form 6, aku sambung Matrikulasi.. Lepas STPM, dia keje kat workshop specialist repair bas. Turun enjin, servis enjin, tuka tayar semua Ivan Batora mahir. Jadi sehingga hari ni, dia yang sedang duduk kat kedai teh Haji Salleh masih bekerja di workshop repair bas.
Aku seluk jari telunjuk ke dalam cangkir teh. Dengan perlahan-lahan aku hirup penangan teh Haji Salleh.
" Jadi apa cerita kita sekarang ni Tora?", aku cuba menyambung perbualan.
"Kita bukak syarikat bas!", kata Ivan Batora penuh semangat dan bervisi.
"Setuju?"
"Setuju!"
Aku dan Ivan Batora, balik rumah pecah tabung kumpul modal..
"Bawak bas tak boleh laju-laju.. Tak ballance!".. Ivan Batora membuka bicara..
Helaian surat khabar utusan basah terkena teh panas Ivan Batora yang marah tadi. Aku angguk-angguk tanda setuju.
"Apa sebab eksiden tu Tora?" , aku mencari kepastian.
"Ini mesti sebab bawak laju la.. Takde lain dah", Tora balas dengan jawapan sendiri tanpa merujuk berita dalam Utusan Malaysia.
Aku angguk ulang kali tanda setuju. Jika ilmu-ilmu tentang bas memang Ivan Batora lah orangnya. Dulu lepas SPM, budak-budak lain pakat ambik lesen motor, dia ambik lesen bas. Jadi lepas SPM, dia kerja bawak bas budak-budak sekolah agama. Seingat-ingat aku dia bawak bas belum penah eksiden lagi. Paling kuat pun enjin rosak sebab gasket terbakar.
Tapi penah jugak mak bapak pelajar komplen, dia curi bekal makanan budak-budak sekolah.
Ivan Batora keje bawak bas tak lama. 3 bulan setengah saja. Lepas tu dia sambung form 6, aku sambung Matrikulasi.. Lepas STPM, dia keje kat workshop specialist repair bas. Turun enjin, servis enjin, tuka tayar semua Ivan Batora mahir. Jadi sehingga hari ni, dia yang sedang duduk kat kedai teh Haji Salleh masih bekerja di workshop repair bas.
Aku seluk jari telunjuk ke dalam cangkir teh. Dengan perlahan-lahan aku hirup penangan teh Haji Salleh.
" Jadi apa cerita kita sekarang ni Tora?", aku cuba menyambung perbualan.
"Kita bukak syarikat bas!", kata Ivan Batora penuh semangat dan bervisi.
"Setuju?"
"Setuju!"
Aku dan Ivan Batora, balik rumah pecah tabung kumpul modal..
Monday, December 20
Kemalangan bas di Simpang Pulai
"Ini buat aku makin tak percaya kat bas"
IPOH, 20 Dis (Bernama) -- Dua puluh tujuh orang terbunuh dan 10 cedera parah dalam satu kemalangan jalan raya terburuk dalam sejarah negara, apabila sebuah bas pesiaran yang membawa pelancong Thailand terbabas di Km15 Jalan Cameron Highlands-Simpang Pulai pukul 11.40 pagi Isnin.
Timbalan Ketua Polis Perak Datuk Zakaria Yusof ketika dihubungi malam ini mengesahkan 22 orang maut di tempat kejadian, empat meninggal dunia semasa dalam perjalanan ke hospital dan seorang lagi di Hospital Raja Permaisuri Bainun di sini.
Beliau berkata tiga yang terbunuh adalah rakyat tempatan, iaitu pemandu bas yang dikenali sebagai Omar Shahidan, 48, dan Soontorn a/l Kian, 38, pemandu pelancong (keturunan Siam Malaysia), manakala identiti pembantu pemandu bas belum dikenal pasti. Lima belas yang terbunuh adalah wanita dan 12 lelaki.
Katanya bas itu sedang dalam perjalanan turun dari Cameron Highlands ke Kuala Lumpur kerana rombongan pelancong itu dipercayai akan mengambil penerbangan pulang ke Bangkok.
Menurutnya siasatan awal mendapati pemandu bas itu hilang kawalan dan melanggar pembahagi jalan sebelum bas terbabas ke laluan bertentangan dan terbalik dalam longkang.
Menurutnya polis dan Jabatan Bomba dan Penyelamat yang menerima panggilan pada tengah hari mengerakkan 100 anggota penyelamat dalam operasi menyelamat.
Zakaria berkata terdapat 37 orang dalam bas dua tingkat milik San Express Holiday dengan nombor pendaftaran AFX 2266 itu yang didaftar di Perak tetapi berpusat di Changloon, Kedah.
Sementara itu Pengarah Urusan syarikat berkenaan, Sor Eng Hock yang kini berada di Bangkok kerana urusan perniagaan ketika dihubungi berkata, sebelum ini tidak pernah berlaku kemalangan melibatkan syarikat itu.
"Tak sangka jadi macam ini. Saya tak tahu punca...saya kena balik dan bincang," katanya.
Syarikat yang didaftarkan pada 2007 itu mempunyai enam buah bas.
Ditanya mengenai bentuk bantuan kepada mangsa, Sor berkata syarikat akan merancang sesuatu.
"Buat masa ini saya amat sedih... saya memang terkejut. Saya tak tahu nak fikir atau buat apa-apa. Tapi kita akan rancang sesuatu untuk mangsa," katanya.
Jalan Simpang Pulai-Cameron Highlands, yang mempunyai banyak cerun, dibuka kepada lalu lintas pada tahun 2003 dan merupakan laluan alternatif ke Cameron Highlands selain jalan dari Tapah.
Ia juga digunakan bagi mereka yang mahu pergi Gua Musang melalui Lojing di Kelantan.
Kemalangan hari ini merupakan yang paling dahsyat dalam sejarah negara.
Kemalangan terburuk melibatkan sebuah bas sebelum ini berlaku pada 13 Ogos 2007, apabila 20 orang terbunuh dan sembilan cedera di KM229 Lebuh Raya Utara Selatan, di Bukit Gantang dekat Taiping.
-- BERNAMA
IPOH, 20 Dis (Bernama) -- Dua puluh tujuh orang terbunuh dan 10 cedera parah dalam satu kemalangan jalan raya terburuk dalam sejarah negara, apabila sebuah bas pesiaran yang membawa pelancong Thailand terbabas di Km15 Jalan Cameron Highlands-Simpang Pulai pukul 11.40 pagi Isnin.
Timbalan Ketua Polis Perak Datuk Zakaria Yusof ketika dihubungi malam ini mengesahkan 22 orang maut di tempat kejadian, empat meninggal dunia semasa dalam perjalanan ke hospital dan seorang lagi di Hospital Raja Permaisuri Bainun di sini.
Beliau berkata tiga yang terbunuh adalah rakyat tempatan, iaitu pemandu bas yang dikenali sebagai Omar Shahidan, 48, dan Soontorn a/l Kian, 38, pemandu pelancong (keturunan Siam Malaysia), manakala identiti pembantu pemandu bas belum dikenal pasti. Lima belas yang terbunuh adalah wanita dan 12 lelaki.
Katanya bas itu sedang dalam perjalanan turun dari Cameron Highlands ke Kuala Lumpur kerana rombongan pelancong itu dipercayai akan mengambil penerbangan pulang ke Bangkok.
Menurutnya siasatan awal mendapati pemandu bas itu hilang kawalan dan melanggar pembahagi jalan sebelum bas terbabas ke laluan bertentangan dan terbalik dalam longkang.
Menurutnya polis dan Jabatan Bomba dan Penyelamat yang menerima panggilan pada tengah hari mengerakkan 100 anggota penyelamat dalam operasi menyelamat.
Zakaria berkata terdapat 37 orang dalam bas dua tingkat milik San Express Holiday dengan nombor pendaftaran AFX 2266 itu yang didaftar di Perak tetapi berpusat di Changloon, Kedah.
Sementara itu Pengarah Urusan syarikat berkenaan, Sor Eng Hock yang kini berada di Bangkok kerana urusan perniagaan ketika dihubungi berkata, sebelum ini tidak pernah berlaku kemalangan melibatkan syarikat itu.
"Tak sangka jadi macam ini. Saya tak tahu punca...saya kena balik dan bincang," katanya.
Syarikat yang didaftarkan pada 2007 itu mempunyai enam buah bas.
Ditanya mengenai bentuk bantuan kepada mangsa, Sor berkata syarikat akan merancang sesuatu.
"Buat masa ini saya amat sedih... saya memang terkejut. Saya tak tahu nak fikir atau buat apa-apa. Tapi kita akan rancang sesuatu untuk mangsa," katanya.
Jalan Simpang Pulai-Cameron Highlands, yang mempunyai banyak cerun, dibuka kepada lalu lintas pada tahun 2003 dan merupakan laluan alternatif ke Cameron Highlands selain jalan dari Tapah.
Ia juga digunakan bagi mereka yang mahu pergi Gua Musang melalui Lojing di Kelantan.
Kemalangan hari ini merupakan yang paling dahsyat dalam sejarah negara.
Kemalangan terburuk melibatkan sebuah bas sebelum ini berlaku pada 13 Ogos 2007, apabila 20 orang terbunuh dan sembilan cedera di KM229 Lebuh Raya Utara Selatan, di Bukit Gantang dekat Taiping.
-- BERNAMA
Thursday, December 16
Temuramah dengan Safee Sahli
Lepas game tadi aku sempat jumpa Safee Sahli. Kami berbual...
Aku : Apa rasa main tadi?
Safee Sahli : Aku rasa aku Torres.
Perbualan kami ringkas tapi penuh harapan.
Aku : Apa rasa main tadi?
Safee Sahli : Aku rasa aku Torres.
Perbualan kami ringkas tapi penuh harapan.
Tuesday, December 14
Siri blah tanpa bayar 2
Sekarang tempat aku budak-budak fenomena main futsal sejak-sejak Arsenal kalah malam tadi. Hari ni pagi-pagi aku call Capang budak Master Uitm jurusan futsal.
tuttt...tuttt...
Aku : Hello, Pang....
Capang : Yer, apehal..
Aku : Aku nak tanya ko satu benda ni.
Capang : Ape bendanya paiq?
Aku : Ini aku ingat nak buat penampilan kat futsal la...Apa aku nak ada?
Capang : Elok la tu.. Nak main futsal ada kasut bola yang takde stud tu cukupla.
tettttttttt................ aku terus matikan telepon.
Aku start moto, pergi Al-Ikhsan terdekat.
Aku masuk terus menghala ke arah rak kasut. Mata aku rambang tengok kasut-kasut. Ada Nike, ada Adidas, ada Celcom, ada segalanya.
Abang nak yang mana?, seorang brader yang keja kat situ tegur aku.
Ambek yang Nike 5 tu warna hijau saiz 7 setengah.
Sekejapnya bang.
***
2-3 minit berlalu. Brader tadi datang dengan kasut yang aku mintak
Aku bukak kotak keluarkan kasut. Aku pasang kasut belah kanan kat kaki kanan dulu, pastu belah kiri kat kaki kiri.
Aku berdiri pandang cermin.
"Macam Kaka ni"..Aku cakap dalam hati sambil senyum dalam
Aku keluar Al-Ikhsan, start moto balik rumah....
***
Nota: Siapa ada team futsal kuat-kuat bole kontek aku untuk "lawan kawan"
tuttt...tuttt...
Aku : Hello, Pang....
Capang : Yer, apehal..
Aku : Aku nak tanya ko satu benda ni.
Capang : Ape bendanya paiq?
Aku : Ini aku ingat nak buat penampilan kat futsal la...Apa aku nak ada?
Capang : Elok la tu.. Nak main futsal ada kasut bola yang takde stud tu cukupla.
tettttttttt................ aku terus matikan telepon.
Aku start moto, pergi Al-Ikhsan terdekat.
Aku masuk terus menghala ke arah rak kasut. Mata aku rambang tengok kasut-kasut. Ada Nike, ada Adidas, ada Celcom, ada segalanya.
Abang nak yang mana?, seorang brader yang keja kat situ tegur aku.
Ambek yang Nike 5 tu warna hijau saiz 7 setengah.
Sekejapnya bang.
***
2-3 minit berlalu. Brader tadi datang dengan kasut yang aku mintak
Aku bukak kotak keluarkan kasut. Aku pasang kasut belah kanan kat kaki kanan dulu, pastu belah kiri kat kaki kiri.
Aku berdiri pandang cermin.
"Macam Kaka ni"..Aku cakap dalam hati sambil senyum dalam
Aku keluar Al-Ikhsan, start moto balik rumah....
***
Nota: Siapa ada team futsal kuat-kuat bole kontek aku untuk "lawan kawan"
Monday, December 13
Siri blah tanpa bayar 1
Sejak-sejak cuti 2 bulan ni, aku dah jadi regular customer kat Warung Keropok Losong Ajis. Sehari aku tak pekena keropok losong badan macam kurang ngam.
"Ajis...biase!", jerit aku sambil tengah setting parking moto C70.
Aku melangkah masuk warung sambil mata melilau cari meja kosong yang dekat dengan meja awek-awek.
"Cantik..awek korea..", kata aku dalam hati..
Aku pun pilih meja betul-betul bersetentang dengan awek korea tadi. Orang-orang lama ada cakap, kalau kita makan sambil cuci-cuci mata barulah terasa nikmat sebenarnya. Tak lama lepas aku duduk, order biasa aku sampai. Air kelapa pandan dengan sepinggan keropok lekor.
Nak dijadikan ceritanya, sebenarnya tadi aku dah janji nak minum sama dengan Dragon kat warung ni pukul 4.30 petang. Sekarang aku tengok jam dah pukul 4.32 petang. Aku text Dragon kasi warning yang aku da sampai.
Tet,tet..Tet, tet...bunyi keypad aku taip message
"weyh tmpt biasa, aku da sampai"...
4.50 petang.. Batang hidung Dragon tak sampai-sampai, message tak direply. Hati aku yang mulanya suci dah mula memberontak panas. Aku memang tak boleh kalau orang-orang Melayu janji macam kaum lain. Macam mana Melayu nak maju.
"013-3705348"...Aku dail no Dragon.
Tettt...tettt
14 kali aku call... 1 pun tak angkat. Panas aku dah tak boleh tahan lagi. Temperature hati menunjukkan bacaan 169 degree..
"Keeeteeeeepaaaaang" .......bunyi aku tumbuk meja
Air kelapa tumpah berderai... Keropok lekor sepinggan bertebangan..
zusshhh...zusssh...
3 ketul terkena muka awek Korea. 1 ketul masuk dalam cawan Milo ais awek Korea.
Suasana gamat dan sunyi.
Aku start motor, terus blah tanpa bayar.
"Ajis...biase!", jerit aku sambil tengah setting parking moto C70.
Aku melangkah masuk warung sambil mata melilau cari meja kosong yang dekat dengan meja awek-awek.
"Cantik..awek korea..", kata aku dalam hati..
Aku pun pilih meja betul-betul bersetentang dengan awek korea tadi. Orang-orang lama ada cakap, kalau kita makan sambil cuci-cuci mata barulah terasa nikmat sebenarnya. Tak lama lepas aku duduk, order biasa aku sampai. Air kelapa pandan dengan sepinggan keropok lekor.
Nak dijadikan ceritanya, sebenarnya tadi aku dah janji nak minum sama dengan Dragon kat warung ni pukul 4.30 petang. Sekarang aku tengok jam dah pukul 4.32 petang. Aku text Dragon kasi warning yang aku da sampai.
Tet,tet..Tet, tet...bunyi keypad aku taip message
"weyh tmpt biasa, aku da sampai"...
4.50 petang.. Batang hidung Dragon tak sampai-sampai, message tak direply. Hati aku yang mulanya suci dah mula memberontak panas. Aku memang tak boleh kalau orang-orang Melayu janji macam kaum lain. Macam mana Melayu nak maju.
"013-3705348"...Aku dail no Dragon.
Tettt...tettt
14 kali aku call... 1 pun tak angkat. Panas aku dah tak boleh tahan lagi. Temperature hati menunjukkan bacaan 169 degree..
"Keeeteeeeepaaaaang" .......bunyi aku tumbuk meja
Air kelapa tumpah berderai... Keropok lekor sepinggan bertebangan..
zusshhh...zusssh...
3 ketul terkena muka awek Korea. 1 ketul masuk dalam cawan Milo ais awek Korea.
Suasana gamat dan sunyi.
Aku start motor, terus blah tanpa bayar.
Subscribe to:
Posts (Atom)
